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內容簡介: 為什麼學習Scala？無需成為數據科學家或分布式計算專家，你也能掌握這種面向對象函數式編程語言。這是一本很實用的書，它以通俗易懂的方式對Scala語言做了全面的介紹，還給出了大量語法圖、示例和練習來幫助你理解書中的內容。首先你將了解Scala的核心類型和語法，然后會深入學習高階函數和不可變的數據結構。
Jason Swartz在書中介紹了Scala簡潔而且很有表述性的語法，解博客來網路書店釋了它的類型安全性和性能可以確保穩定性，另外說明了Scala可以快速運行，適用所有應用。基於這些特點，作者展示了為什麼Scala會成為想要提高水平的Ruby或Python開發人員的理想語言。學習核心數據類型、字面量、值和變量。
了解如何使用表達式（Scala語法的基礎）思考以及編寫代碼。編寫接收或返回其他函數的高階函數。熟悉不可變數據結構，利用類型安全的描述性操作輕松地完成變換。創建定制的中綴操作符簡化現有操作，甚至可博客來書店以針對你自己的領域編寫特定的語言。構建包括一個或多個trait的類來提供充分的可重用性，或者在實例化時混合使用trait創建新功能。
約翰遜?斯瓦茨（Jason Swartz），是一位軟件工程師，熱衷於直觀的用戶界面、表述性編程語言和簡潔的用戶文檔。他還組織了舊金山的很多Scala社區活動，並為Netflix的客戶設備程序開發過應用。
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內容來自YAHOO新聞
【Live】淹水事件甫處理完 鋒面來襲 桃機準備好了嗎？－－桃機淹水損失 旅客加設備5千萬元
桃園機場第二航廈2日發生有史以來最嚴重的淹水事件，因應鋒面可能來襲，桃機會否再受重創？交通部長賀陳旦今天列席立法院交通委員會就「桃園機場第二航廈淹水事件」提出報告，並備質詢。
質詢立委：鄭寶清、陳歐珀、蕭美琴、李昆澤、鄭天財、鄭運鵬、顏寬恒、陳素月、趙正宇、林俊憲、陳雪生、簡東明、李鴻鈞、徐榛蔚、黃偉哲、廖國棟、林德福、管碧玲、徐國勇、徐永明、賴士葆
以下文字即時轉播，由最新排到最舊。
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質詢立委：民進黨立委林俊憲
備詢官員：交通部長賀陳旦、桃機總經理費鴻鈞
林俊憲：這次淹水損失多少？
費鴻鈞：損失約五千萬，包括設備和旅客部分。旅客行李後送等賠償，全部由桃園機場公司的保險支付。
林俊憲：如果是廠商問題，當然是廠商賠，絕對不能讓政府、國庫賠。
賀陳旦：一定會按照程序來處理。
林俊憲：一定要究責，桃機是董事長制還是總經理制？該負責就要負責。
賀陳旦：牽涉到責任管理，沒替誰講話，是就事論事。
質詢立委：國進黨立委顏寬恒
備詢官員：交通部長賀陳旦、民航局長林志明
顏寬恒：桃機一直在整修的過渡期，這次機場發生浩劫，是否要做一個總體檢？
賀陳旦：一定要這樣做，如果需求繼續增加，困窘如何改善，一定會進行管理等檢討。
顏寬恒：台中機場離桃園機場最近，這次發生這件事，部長要認真考慮，增加台中機場航班利用勢在必行。
林志明：持續和軍方協調，宵禁問題也請市府在協助，長遠來看，民航局正在進行台中清泉崗整體規劃，完成後可做成長期建設的藍圖。
賀陳旦：桃機淹水 人禍成分多
質詢立委：民進黨立委鄭運鵬
備詢官員：交通部長賀陳旦
鄭運鵬：桃園機場福島事件的淹水原因，是埔心溪還是長期管理問題？
賀陳旦：管理問題成分大一點。
鄭運鵬：是天災還是人禍？
賀陳旦：人禍成分居多。
鄭運鵬：桃機體質是否需要改革？
賀陳旦：一定要改革
賀陳旦：桃機董座林鵬良准辭
質詢立委：民進黨立委李昆澤
備詢官員：交通部長賀陳旦
李昆澤：桃園機場公司董事長林鵬良請辭，是否已經批准？
賀陳旦：已經批准；至於總經理費鴻鈞自請處分案，也都報行政院處理。
質詢立委：民進黨立委鄭寶清
備詢官員：交通部長賀陳旦
鄭寶清：桃機從2008年來出包共有65次；其中光淹水、漏水就有6次。桃園機場這次淹水，第一時間怪雨大、怪埔心溪水倒灌造成淹水，結果是機場本身排水問題，2日淹水當天，行政人員竟然下午5時就下班。
賀陳旦：這次桃機淹水是水流不出去，是機場內水問題。機場管理鬆散，這是公營公司轉換過程，人事制度常轉不過來。
民進黨甲級動員
民進黨團甲級動員，但強調是為旅客權益，非人事護航。
桃機大淹水 賀陳旦鞠躬向社會致歉
賀陳旦說，首先他對這次事件 造成旅客及社會大眾不便，深感抱歉，同時感謝經濟部水利署、桃園市政府及新北市政府，在這次災害應變與協助。
賀陳旦說到深感抱歉時，也在發言台上一鞠躬。
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交通部書面報告－－檢討桃機淹水 備援電力不再放地下室
這次淹水造成第二航廈停電，主要是二航廈電力機房配電盤淹水受損，備援電力設施也位在淹水區而損壞。
未來備援電力系統將另覓機房位置，不再放地下室，機場公司也將請益台電公司專家意見，強化設備機房防水防災措施。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/【live】6-6交通委員會-003329798.html
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