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好用嗎海子、顧城：兩個詩人的羅生門秒殺出清

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內容簡介: 《海子、顧城——兩個詩人的羅生門》是著名詩人、評論家劉春繼《一個人的詩歌史》后又一力作，對顧城和海子的人生和作品進行別開生面的描繪與闡釋，復原了兩個詩歌天才的憂傷面影和久違的文學現場，他把私人閱讀體味公之於眾，為的是展現顧城和海子的悠博客來遠影響，也表達了對純粹心靈的向往。

《海子、顧城——兩個詩人的羅生門》不同於文壇和媒體上那些煞有介事的「揭秘」與「獵奇」，它通過更深入、確切的敘述，試圖幫助讀者建立了對詩人命運的某種「可理解性」。

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• 作者： 劉春
• 出版社：譯林出版社
• 出版日期：2014/10/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

中日爭高鐵大單 馬來西亞成新戰場

（中央社記者尹俊傑北京3日電）繼泰國、印尼後，馬來西亞成為中日爭奪高鐵建設訂單的新戰場。連接吉隆坡與新加坡的「馬新高鐵」預定2017年招標，中日正暗中較勁，專家認為背後隱含著政治因素。

新華社報導，日本外務大臣岸田文雄2日與到訪的馬來西亞副首相阿末扎希（Ahmad Zahid Hamidi）會談時提出，希望馬新高鐵計畫採用日本的新幹線技術。

中國鐵路總公司總經理盛光祖5月下旬訪問吉隆坡時也說，希望與馬來西亞在馬新高鐵計畫上加強合作。

馬新高鐵規劃全長350公里，設計時速300公里，通車後吉隆坡與新加坡間的通勤時間有望從5小時縮短到90分鐘。這條鐵路是東南亞規模最大的基礎建設之一，預定投資金額高達150億美元（新台幣約4900億元）。

報導指出，除了中國大陸與日本，有意參與馬新高鐵競標的還有法國和南韓。招標尚未啟動，但各方已開始暗中角力。

新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際關係學院高級研究員胡逸山說，日本新幹線技術成熟，給人比較安全的印象，但大陸高鐵後來居上，建設速度快、造價相對便宜，「馬來西亞目前難以取捨」。

報導表示，馬新高鐵打通泛亞鐵路重要一環，有助落實「一帶一路」構想，對大陸有重大戰略意義。對日本而言，在亞洲發電、港口和道路基礎建設贏得競爭，將對大陸的發展產生一定遏制作用。

針對中日兩國商業競爭背後是否隱藏政治因素，胡逸山認為，這種情況難以避免，「商業投資本應與國家間關係分開，但實際上極為困難」。1050603

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中日爭高鐵大單-馬來西亞成新戰場-003114306.html

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