二技總體經濟學講義指名首選
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在二技管二類及管四類的統一聯合入學測驗考試中，「經濟學」是相當重要的主科，它佔總分700分中的250分。然而，相對於其他科目，經濟學的分數確實比較難以掌握。究其原因，不外是經濟學的範圍較大（含個體經濟學及總體經濟學）、題目也比較靈活，這兩個原因。
事實上，要把經濟學考好並不困難。尤其，在二技的考試中，只有「中文選擇單選題」一種題型，考生只要對考試的範圍有相當的理解，再加以反覆的演練，使得臨場反應不致失去正常水準，則奪取高分實在易如反掌。
本套二技個體經濟學及二技總體經濟學講義書，即為了配合同學們在準備二技考試上的需要，特別按照二技考試的範圍，搭配以二技考試的題型，讓同學們在準備考試的過程中，得以事半而功倍。同學們在研習的過程中，只要詳加瞭解理論的內容，再搭配課文之後的題目反覆練習，自然可收一定的成效。
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- 作者： 謝薇 新功能介紹
- 出版社：偉碩 新功能介紹
- 出版日期：2006/02/15
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
復航空難調查出爐 飛安會：駕駛過度自信
2014復興澎湖空難，歷經超過一年半調查，飛安會今天(29日)公布調查結果，報告指出，機組人員也沒有遵守飛航SOP，正駕駛太過自信，面對惡劣天候，沒有重飛，而副駕駛也沒有提出質疑，造成空難。飛安會也說了重話，復興航空的機師，不遵守標準程序，已經變成了常態。
2014年7月23日復興航空GE222班機，墜毀澎湖，嚴重空難事件，造成48人死亡，事隔一年半，飛安會調查報告終於出爐，認為釀禍主因，就是正副駕駛，沒有遵守安全飛航標準，過度自信造成誤判。
因為受到麥德姆颱風影響，當天飛機降落時，大雨讓能見度降到最低，天氣差到極點，駕駛人員看不到跑道錯失進場時間，另外飛機也在過低的狀況下，才決定重飛，導致事故發生，飛安甚至痛批復興航空安全管理系統有問題。
除此之外，飛安會3年前就曾要求復航改善缺失，但是復興航空卻沒有改善紀錄，而身為管理單位的民航局，也有責任。
飛安會共提出46項調查發現，以及29項改善建議，雖然復興航空也在第一時間，提出飛航訓練等改善計畫，但是空難事件重創形象，再加上調查報告也顯示飛安SOP有問題，難挽回民眾信心。（民視新聞李依庭、張匡皓台北報導）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復航空難調查出爐-飛安會-駕駛過度自信-051552263.html
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